河南，

位居中國中部，

接?xùn)|西、連南北，四通八達，

因區(qū)位特點，

自古就有“得中原者得天下”之說。

川渝地區(qū)，

古稱巴蜀，沃野千里，風(fēng)光雄奇，

素有“天府之國”美譽。

然而，“蜀道之難，難于上青天”。

But!

2019年，中國鐵路建設(shè)史上的又一項壯舉，即將呈現(xiàn)。鄭州至萬州客運專線鐵路（簡稱鄭萬鐵路）河南段，將于2019年底開通運營。中原鐵路“米”字形高鐵網(wǎng)的一“撇”，正逐步寫實。

鄭萬鐵路，是納入國家“十二五”規(guī)劃的重要客運專線，鄭渝（鄭州—重慶）鐵路的重要組成部分，聯(lián)系中原、西南和華北地區(qū)的重要干線，河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的一“撇”。

  鄭萬鐵路穿越豫、鄂、渝三省市，北接京廣、徐蘭客專，與隴海、寧西 、漢丹等路網(wǎng)干支線相交，南端連接萬州，通過渝萬鐵路到達重慶。

  

長期以來，我國華北、華中通往西南地區(qū)缺乏鐵路快速通道，從鄭州到重慶乘普通列車，時長超過20個小時；乘高鐵列車輾轉(zhuǎn)到達，也要7個半小時。

鄭萬鐵路河南段，線路從鄭州東站引出，新建鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽東、鄧州東9座車站，正線全長350.825km，設(shè)計時速350公里。

  

此前，從鄭州到南陽，乘火車要5小時左右，而乘高鐵列車出行的人們，此時早已到達北京上海。南陽、平頂山等地的廣大群眾，多么希望經(jīng)過他們家鄉(xiāng)的高鐵早日開通。

因此，鄭萬鐵路的建設(shè)項目，承載著萬眾的期盼。

今年內(nèi)，鄭萬鐵路河南段將開通運營，豫西南地區(qū)將正式進入高鐵時代，鄧州、南陽、平頂山將結(jié)束無高鐵通過的歷史，進入鄭州2小時高鐵圈，中原人民的出行將更加方便，地方經(jīng)濟活力發(fā)展將進一步增強。

  

在實施隧道全工序機械化作業(yè)中,高飛橋隧為鄭萬鐵路配置了數(shù)臺液壓仰拱棧橋、二襯臺車、防水板掛布臺車、水溝電纜槽臺車、養(yǎng)護除塵臺車等xianjin機械設(shè)備，形成了鉆爆開挖、噴錨支護、仰拱、二次襯砌、空洞檢測、防水板鋪設(shè)等機械化配套作業(yè)生產(chǎn)線，實現(xiàn)隧道全工序機械化作業(yè)。

洛陽高飛橋隧機械有限公司主營全液壓鋼模板隧道襯砌臺車系列，仰拱棧橋、仰拱臺車、全自動防水板臺車、水溝電纜槽臺車、養(yǎng)護臺車、開挖臺車等系列，盾構(gòu)機配套件 各種隧道模板及臺車所需的配件系列。

網(wǎng)      址：www.gfqsjx.com

營銷部電話:   0379-80881719 60162687

華中經(jīng)理:寧亮亮15090151463

華東經(jīng)理:黃記孬17630350001

東北經(jīng)理:張高林17 737930478

華南經(jīng)理:韓宇川1338387 7199

西南經(jīng)理:李延龍13183063064

西北經(jīng)理:宮新宅18037931638

華北經(jīng)理:宋藝卓15194591494

西北經(jīng)理:盧洛洛13721660571