近期鐵路投資項目持續(xù)落地。摩根士丹利新研報指出，發(fā)改委加快項目審批將支持2015年投資增速保持穩(wěn)定，估計今年未完工鐵路投資將創(chuàng)歷史新高。另有家預計，今年鐵路投資的總體規(guī)模有望進步上調(diào)至萬億元，超過2010年8427億元（人民幣，下同）投資的高紀錄。  

　　今年以來鐵路投資規(guī)模經(jīng)歷多番上調(diào)。鐵路總公司在年初召開的路工作會議上，曾將年內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資初定為6300億元，其后小幅調(diào)增至7000億元。至4月上旬，鐵路總公司再度將鐵路固定資產(chǎn)投資額調(diào)至8000億元以上，僅低于2010年8427億元的峰值。  

　　摩根士丹利指出，新項目審批確認了今年鐵路投資8000億元和啟動64個項目的目標應該可以達到。該行并預計，今年鐵路基礎設施固定資產(chǎn)投資為6270億元，并對明年的鐵路投資保持樂觀，將年鐵路基礎設施投資的預測上調(diào)2%，預計同比增速可能達到5%至6600億元。  

　　除新審批的投資項目，些大規(guī)模的在建項目也將起到支撐鐵路投資的作用。據(jù)摩根士丹利統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年鐵路未完工投資將達到歷史高點，接近1.8萬億元，相當于今年預計鐵路基礎設施投資規(guī)模的2.8倍。  

　　北京交通大學經(jīng)管學院教授趙堅則指出，考慮到三季度經(jīng)濟增速創(chuàng)年內(nèi)新低，加上經(jīng)濟還沒有出現(xiàn)明顯企穩(wěn)回升勢頭，未來鐵路很有可能再加碼，投資額有望達到萬億元，超過2010年8427億元投資高紀錄。