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新型公路鐵路隧道防水系統(tǒng)廣泛應用

時間:2021-10-10 10:41:37 點擊:2844 次 來源:洛陽高飛橋隧機械股份有限公司

   改革開放以后,我的交通運輸線路快速鋪張,隧道建設也得到了快速的發(fā)展,無論是在鐵路、公路還是在城市的交通中,隧道所起的作用越來越大了,它促進了我交通事業(yè)的快速發(fā)展,給我們的行車帶來了方便。但是由于技術和管理等多方面的原因,導致隧道在建設施工中面臨著各種威脅,這些威脅也直接影響著隧道的運營狀況。滲漏水作為隧道的危害之,與我們的生活息息相關直接威脅著行車的安。因此分析隧道防水的難點,找出必要方法和措施,是解決滲漏現(xiàn)象的關鍵所在。

  公路、鐵路隧道工程防水直是難以有解決的工程難題,隨著我交通運輸事業(yè)的發(fā)展,隧道建設越來越多,而且在交通運輸中發(fā)揮的作用也越來越大,同時對隧道防水性能的要求也隨之增高。在公路隧道施工過程中,經常會出現(xiàn)裂隙、地下水等相對復雜的情況,這些部位很容易發(fā)生地下水滲漏的現(xiàn)象,公路隧道出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部件會對隧道工程外觀、結構安產生定影響,而且還改變運營條件,使得公路隧道的安性大大降低。因此要在實際工程中對隧道防水多加重視。
  在眾多防水材料中, 鐵路隧道用(阻燃型)EVA/ECB/PE光面防水板、吊掛式隧道用防護光板,因其優(yōu)良的防水、防滲功能及高的施工鋪設率被廣泛應用。
  我們先來介紹下隧道用(阻燃型)EVA/ECB/PE光面防水板,它是由殊配方的原生樹脂,采用平擠工藝而成,它的點是彈性好,具有良好的撓曲性、柔韌性、且耐低溫彎折性能好,另外還具有優(yōu)良的防滲性和高阻隔性,耐化學腐蝕、耐酸堿性和耐候性優(yōu)良。加入阻燃功能的助劑后還具有優(yōu)異的阻燃功能,施工方便,保證工程的安。
  吊掛式隧道用防護光板,是采用殊平擠工藝生產而成,防護光板表層均勻間隔穿插高強材質吊帶,可提高隧道防水工程中的施工鋪設率及工程質量穩(wěn)定性,它的點與光面防水板無異,只是表層間隔均勻穿插高強材質中帶,可懸吊式掛鋪施工,實現(xiàn)無穿釘鋪設,提高鋪設質量和鋪設率,大幅度降低工程綜合造價,具有強的市場競爭優(yōu)勢。
  其中,阻燃型隧道用EVA/ECB/PE光面防水板和吊掛式隧道用防護光板還是宏祥股份的利產品,是門針對隧道滲漏防排水問題而設計,解決了隧道在通行使用過程中的滲漏問題,加大公路或鐵路隧道使用的安性。這幾種產品不僅僅可以在隧道中使用,還可用于地下室、屋面、工礦及各類市政地下工程,別適用于拱頂內面的防水工程。
  盡管隨著我科技的發(fā)展,隧道的建設在各方面取得了不錯的成績,防水技術也有了很大的進步,但是卻仍然面臨著各種滲漏問題,從而對交通方面造成了很大的威脅。滲漏問題作為隧道常見的病害之急需我們找出問題所在,并且采取必要措施進行解決。下面主要討論隧道施工中防水的難點。
  1.防水層的基面不夠光滑
  防水層在工作的時候,面是經過兩次襯砌的混凝土,面是噴射上去的混凝土。盡管都是混凝土,但是他們的施工的方法不同,所以導致防水層與相鄰表面光滑的程度是不同的。噴射上去的混凝土的表面比較粗糙,有時還會出現(xiàn)潑粥狀或者葡萄狀;與此同時經過兩次襯砌的混凝土的表面非常光滑。隧道在建成后,圍巖會發(fā)生流變,因此兩側的混凝土會發(fā)生不同程度的變形,正由于這種變形的不協(xié)調導致了它們之間的防水層要承受巨大的壓力和剪力。當應力值到達限時,由于表面的不光滑,就會造成防水板的損傷,導致滲漏水問題的出現(xiàn)。
  2.防水層的接連不夠嚴格和容易損傷
  防水層是由土工布和防水板構成的。這里所說的防水層受的損傷主要指防水板損傷。防水板損傷來自兩大方面:運營階段帶來的損傷和施工階段帶來的損傷。其中施工階段的損傷主要是因為:(1)防水卷材在進行拼幅的時候由于焊結或者粘結的質量不好導致的接縫不夠嚴;(2)在對兩次襯砌的混凝土進行施工時,由于混凝土的震動或者綁扎鋼筋造成的防水板的損傷。
  3.排水系統(tǒng)的接連不夠順暢
  排水系統(tǒng)的組成包括:橫向排水管、縱向排水管、環(huán)向排水管、中央排水管或者排水邊溝。排水體系主要工作流程是:每到個環(huán)節(jié)都要先匯集上游的水然后將水排到下游去。施工中容易出現(xiàn)的問題就是:排水管之間出現(xiàn)斷開或者沒有連接、三通管直接沒有很好的暢通、排水管出現(xiàn)堵塞等現(xiàn)象。正是由于上述問題的存在導致排水的不暢,從而導致水壓的增高、滲漏問題的出現(xiàn)。
  4.襯砌的混凝土不夠密實
  襯砌的混凝土作為后道防水的防線,如果出現(xiàn)混凝土匹配的不對、振搗的不夠、襯砌配筋等影響時,就會造成襯砌的混凝土抗?jié)B能力不好、不夠密實等缺陷。別是在隧道的洞頂處,施工的難度更大,從而襯砌混凝土的封口位置就會更加的不夠密實,出現(xiàn)隧道滲漏。


  三、隧道施工中防水的方法
  針對上述討論提出的隧道施工中防水的難點,必須采取相應的方法來防止?jié)B漏現(xiàn)象的出現(xiàn)。為了做好防水準備,就必須方面做好“防、截、堵、排”工作。
  所謂防水就是提前做好防范措施,防止?jié)B漏現(xiàn)象的出現(xiàn);排就是設置套排水系統(tǒng),運用合理的程序將水排出隧道;截就是截住隧道以外的地下水和地表水,防止進入隧道內部;堵就是使用防水層阻止地下水進入到隧道內部,堵水的措施還可以起到保護地下水所處環(huán)境的作用。
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